Investing.com — Bloomberg’in bildirdiğine göre, Rusya’nın petrol endüstrisine yönelik son ABD yaptırımlarının ardından Rus ESPO ham petrolünün Çin’e nakliye fiyatı üç kattan fazla arttı. Tüccarlar bu oranların daha da yükselmesini bekliyor.
Rusya’nın doğu kıyısında bulunan Kozmino limanından Çin’e ESPO petrolü taşımanın maliyeti Pazartesi günü 5 milyon ile 5,5 milyon dolar arasına yükseldi. Bu, konunun hassasiyeti nedeniyle anonim kalmak isteyen ve rota hakkında bilgi sahibi tüccarlara göre, yaptırımlardan önceki 1,5 milyon dolarlık maliyete kıyasla önemli bir artış.
Geçen hafta ABD, petrol tankerlerine yönelik yaptırımlarını genişletti ve OPEC+ üreticisinin deniz yoluyla ihracatının dörtte birinden fazlasını yöneten iki Rus firmasını hedef aldı. Bu şirketler, sigortacılar ve tüccarlarla birlikte kara listeye eklendi. Yaptırım uygulanan gemiler, Uluslararası Enerji Ajansı’na göre 2024 yılında deniz yoluyla sevk edilen ham petrolün yaklaşık %22’sini taşımaktan sorumluydu.
Yaptırımlar anında etkisini gösterdi ve gemi takip verilerine göre ESPO ve bir diğer Rus derecesi olan Sokol taşıyan tankerler şu anda Çin kıyılarında beklemede. ESPO, kısa nakliye mesafesi nedeniyle Çinli rafinerilerin gözdesi olmuştu.
Kozmino ile Çin arasındaki yolculuğu yapan tankerlerin çoğu, 750.000 varile kadar taşıyabilen Aframax’lardır.
ABD’nin son yaptırım turunundan önce, Shandong eyaletindeki limanlar zaten yaptırım uygulanan tankerlerle iş yapmakta tereddüt ediyordu. Bu çekince, büyük bir terminal operatöründen gelen bir uyarının ardından ortaya çıkmıştı. Shandong eyaleti, Çin’in bağımsız rafinerilerinin çoğunun bulunduğu yerdir.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
